Vendredi dernier, on a profite du redoux Afin de tester des nouvelles choses sur d’une neige bien gorgee d’eau.
Ca peut etre des conditions qu’on retrouvera a Sotchi tel c’est pres de la mer. C’est une neige humide. Avec ces tests, on etoffe une base de donnees. Le materiel est essentiel Afin de nos skieurs. C’est un sport de glisse et on a besoin d’aller toujours plus vite. Car c’est i chaque fois moins complique de freiner que de creer de la vitesse. Quand on a des skis qui collent a la neige, on ne est en mesure de pas… Cela vaut mieux avoir des skis rapides et se mettre en travers Afin de freiner. Pour tous les skieurs, Il semble donc primordial d’avoir des skis rapides et qui glissent. On a divers modeles de skis qui reagissent differemment. Les skis ont d’abord 1 rayon bien specifique. En skicross, on a des skis qui tournent un brin plus. Ensuite, ils font sa durete du ski, c’est-a-dire l’energie qu’il va falloir mettre dessus Afin de qu’ils se deforment. Ensuite, on a divers types de semelle, souvent pas du meme plastique. Mon equipementier a 2 semelles differentes par exemple. Sur ces plastiques, on place des structures, des gouttieres qui permettent d’evacuer l’eau generee par la friction des skis sur la neige.
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On a differentes profondeurs de structures, differentes formes, sur internet droite, en diagonale, en chevrons… un coup que tu as decide de tout ca, tu passes au fartage. On met d’abord un fart d’origine sur la semelle. Selon la temperature une neige, on ajoute des couches formees de diverses molecules chimiques. Nous, on utilise souvent du fart au fluor. Ce n’est gui?re tres ecolo, mais tres efficace. Dessus, on ajoute des accelerateurs, des additifs qui sont des sortes de super farts mais ayant une duree de vie super courte, 10-15 secondes. On fait comme une sorte de sandwich et les couches se defont au fur et a mesure qu’on glisse Afin de finir sur la base. C’est un truc de malade ! On reste un peu des alchimistes. En principe, on a 3-4 couches plusieurs. Mais ca varie en fonction de la neige. Entre autres, dans une neige tres seche, tres froide, tel a Nakiska lors d’la premiere etape de Coupe du monde, ca ne sert quasiment a rien. On brosse juste la semelle.
Avant chaque course, je fais bien une journee de test et la j’en ai fait trois durant le break de Noel. On a ainsi une base de informations assez etoffee pour choisir les skis. Lors du test de vendredi, on skiait online droite via 13 secondes. Et on a reussi a gagner 15 centiemes avec des accelerateurs, cela est monstrueux. On est comme des dingues code promo smooch ! Je ne peux donc pas me fier seulement a faire mes sensations quand ca se a a des centiemes. Parfois, on a l’impression que le ski flotte, qu’il va vite et enfin le chrono nous montre que votre n’est gui?re le cas.
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Ma derniere competition a San Candido, juste avant Noel, a ete catastrophique. J’habite passee totalement a travers. Je ne sais nullement trop pourquoi. J’ai eu des difficultes a me mettre dedans, j’etais fatiguee apres avoir enchaine avec Val Thorens avant. J’ai voulu rester mobilisee mais ca n’a pas voulu le faire. Je trouvais le trace pas tres excitant, le bad mood quoi… (sourire). Mais ca m’a permis de mettre le doigt sur mes lacunes et il vaut mieux que ca arrive la. J’ai fera votre mega break apres San Candido, au moment des fetes de fin d’annee, en faisant quasiment 10 heures sans skis, en dehors d’une ou deux sorties de ski de fond tranquille. A mon age, la recup reste ultra consequente, j’ai vraiment besoin de pauses pour refaire du jus. C’est Mamie fera du ski (rire). Avant nos Jeux, il y aura un break de presque trois semaines et i mon sens, c’est bon. J’ai envie me remettre en selle votre semaine a Val Thorens, ou on a deja skie en decembre et qui reprend les Coupes du monde annulees a Megeve et en Allemagne. J’avais fera 3e en decembre en faisant une connerie monstrueuse en finale. J’ai a c?ur d’etre plus solide qu’en decembre.
